Спрос на цемент

С 2010 года объемы строительства в Германии постоянно росли, а вместе с этим возрастал спрос на строительные материалы, такие как цемент и бетон. Расход цемента в Германии варьируется в последние годы в пределах 26–30 млн тонн в год. Это вяжущее используется, прежде всего, для производства монолитного бетона и элементов бетонных конструкций. Кроме того, оно также необходимо для производства строительного раствора, штукатурки, стяжки и изделий строительной химии. Особенно значимыми цемент и бетон являются для строительства жилых и нежилых зданий, а также подземных сооружений.

В жилищном строительстве цемент всегда играет ключевую роль, поскольку в любой жилом здании присутствуют элементы из бетона, будь то фундаментная плита, шахта лифта, междуэтажное перекрытие, подвал или стена. С 2010 года с ростом в сфере жилищного строительства существенно увеличился и расход цемента в этом сегменте. Не только в связи с тем, что было построено большее количество квартир, но и в связи с тем, что основной спрос в сфере строительства приходился на многоквартирные жилые дома в мегаполисах. Здесь способ строительства с применением железобетонных конструкций занимает большую долю на рынке, нежели в индивидуальном жилищном строительстве. В перспективе ежегодное жилищное строительство может оставаться на сегодняшнем уровне, составляющем около 300 000 квартир. В частности, спрос на арендуемые квартиры по доступной цене (базовая арендная плата < 8 евро за 1 м²) сохраняется на высоком уровне.

Почти во всех сферах строительства нежилых зданий - от административных до промышленных - цемент или бетон известны как наиболее часто используемые строительные материалы. В целом, расход цемента в этом сегменте рынка был сравнительно стабильным в прошлом. То, как изменяется спрос в сфере строительства нежилых зданий, существенно зависит от общей экономической ситуации. После пребывания немецкой национальной экономики с 2010 года на этапе подъема и последующего изменения структуры промышленности более вероятным кажется этап общей экономической стагнации. Таким образом, не следует ожидать импульсов для деятельности, в частности, в сфере промышленного строительства. Вместе с тем, в других отраслях существуют значительные инвестиционные потребности, например, в школах и детских садах.

Около трети расхода цемента в Германии приходится на строительство подземных сооружений, к которому в большей степени относится местная транспортная инфраструктура. Мосты, туннели, шлюзы, железнодорожные пути - при сооружении этих объектов цемент и бетон выполняли роль ключевых и незаменимых строительных материалов. Даже дороги целиком и их отдельные компоненты, например, кольцевые развязки, дорожные полосы для автобусного движения или перекрестки из-за высокой допустимой нагрузки сооружаются с использованием бетона. Уже давно известно, что существует колоссальная инвестиционная потребность в сфере транспортной инфраструктуры. Необходимо заменить или реконструировать большое количество мостов и шлюзов. Кроме того, необходимо значительно расширить сеть железных дорог и общественного пригородного пассажирского сообщения. Бюджет государственных капиталовложений за последние годы существенно увеличился. Вместе с тем из-за ограниченного потенциала в области проектирования и производства строительных работ их стоимость сильно выросла. В общем и целом, следует ожидать положительных импульсов в сегменте строительства подземных сооружений для спроса на цемент.